Модель автомобиля не определяет деталь однозначно: за годы выпуска меняются двигатели, тормоза, электрика и даже крепления. VIN снимает эту неопределённость — подбор идёт по вашей машине, а не по её названию.

Диски, колодки, суппорты, шланги и жидкость.
6 позицийАмортизаторы, пружины, рычаги, ступицы, сайлентблоки, наконечники.
8 позицийРемни, ролики, цепи, прокладки, помпы, свечи, катушки, элементы сцепления и АКПП.
8 позицийМасляный, воздушный, топливный, салонный.
5 позицийАккумуляторы, генераторы, стартеры, датчики, реле, проводка.
6 позицийМоторные и трансмиссионные масла, антифриз, тормозная жидкость и жидкость ГУР.
5 позицийБамперы, крылья, капоты, решётки, зеркала, молдинги и крепёж.
6 позицийФары, задние фонари, лобовое и боковые стёкла, лампы.
6 позицийЛетние, зимние шипованные и фрикционные.
4 позицииЛитые и штампованные диски, крепёж, датчики давления.
5 позицийVIN — уникальный 17-значный номер автомобиля, который однозначно определяет модель, год выпуска, тип двигателя и комплектацию. В отличие от простого указания марки и модели, VIN снимает путаницу там, где в рамках одного поколения встречаются разные версии одной и той же детали — от тормозного суппорта до типа масла в АКПП.
Найти VIN можно на табличке под лобовым стеклом со стороны водителя, на наклейке на стойке двери водителя, в свидетельстве о регистрации или паспорте транспортного средства в строке «VIN», а также на шильде в моторном отсеке у части моделей. Если под рукой нет доступа к самой машине, достаточно посмотреть документы.
Для подбора детали пришлите сам VIN текстом или фото таблички — фото полезно, если в номере есть символы, которые легко перепутать при ручном наборе, например ноль и букву О. Дополнительно уточните, какая деталь нужна и, если знаете, признаки неисправности — это ускоряет подбор.
VIN закрывает основную неопределённость, но иногда остаются уточняющих вопросов полностью — для некоторых деталей внутри одной комплектации бывают ещё и опциональные варианты, которые VIN не всегда раскрывает полностью. В таких случаях можем попросить дополнительное фото самой детали или её маркировки.
Подбор по VIN работает для автомобилей, ввезённых из любой страны — Кореи, Китая, Японии, США, ОАЭ и других, включая случаи, когда машина не проходила растаможку через нас. Если VIN нечитаем из-за повреждения таблички, подбираем по доступным данным — марке, году, объёму двигателя — но предупреждаем о повышенном риске несовпадения детали.
| Место | Как выглядит | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| Табличка под лобовым стеклом | Металлическая или плёночная пластина слева снизу стекла | Читаемость всех 17 символов |
| Наклейка на стойке двери водителя | Стикер с номером и датой производства | Иногда стирается со временем |
| ПТС или СТС | Строка «VIN» в документе | Сверить с номером на кузове при сомнениях |
| Моторный отсек | Выбитый номер на кузовной панели у части моделей | Есть не на всех моделях |

Посмотрите табличку под лобовым стеклом со стороны водителя или наклейку на стойке водительской двери — там VIN виден без специальных инструментов. Если ни того, ни другого не видно, номер также выбит на кузовной панели в моторном отсеке у части моделей.
Не всегда обязательно, но настоятельно рекомендуем — без VIN подбор идёт по марке, модели и году, что повышает риск ошибки там, где в рамках одного поколения есть отличия по комплектации. Для узлов вроде тормозов, подвески и масел VIN практически всегда нужен для точного результата.
В этом случае можно свериться по документам — ПТС или СТС дублируют VIN в отдельной строке. Если и там номер неразборчив, подбираем по доступным параметрам — марке, году, объёму двигателя — но предупреждаем, что риск несовпадения детали в этом случае выше.
VIN значительно повышает точность, но не исключает полностью уточняющие вопросы — для части деталей внутри одной комплектации бывают дополнительные опции, которые не всегда однозначно видны по номеру. В таких случаях можем попросить фото снятой детали или её маркировки.
Крайне редко, но полностью исключить нельзя — например, если автомобиль перебирался и на нём стоит деталь не с завода, а установленная позже при ремонте. Мы всегда рекомендуем сверить артикул старой детали, если она снята и доступна для осмотра.
Фото удобнее и надёжнее — в VIN есть символы, которые легко перепутать при ручном наборе, например ноль и букву О или единицу и букву I. Если уверены в правильности набора текстом, этого тоже достаточно.
Да, подбор по VIN работает для любых автомобилей, независимо от того, привозили вы машину через «КонсулКар» или нет и из какой страны — Кореи, Китая, Японии, США или ОАЭ.
Такое бывает для редких или недавно выпущенных моделей — в этом случае подбираем по доступным техническим параметрам вручную и сверяемся с производителем детали напрямую. Это может увеличить срок подбора, о чём предупредим заранее.